德國客戶蒞臨東莞瑞舟自動化，商討汽車自動化插膠殼線束解決方案。目前客戶在生產(chǎn)過程中，面臨著不少的問題。對此，我們?nèi)鹬蹫榭蛻籼峁┝嗽敿?xì)的解決方案，并帶領(lǐng)著車在我們的生產(chǎn)車間進(jìn)行了實(shí)地考察。

首先我們梳理了客戶在生產(chǎn)過程中所遇到的問題：

1、人工成本高，并且在手工穿入膠殼時導(dǎo)致的不良率大幅度提高；造成了不少的物料損耗；

2、加工效率低，一條流水線上存在在5-12名員工在進(jìn)行手動穿膠殼，即使是如此，生產(chǎn)效率依舊跟不上生產(chǎn)交期；

3、因?yàn)槿藛T流動而帶來的變動，導(dǎo)致車間的線束成品，一致性差，交出去的成品線束也會面臨退貨，造成了不少的損失；

4、連接器/膠殼不同，有單排或雙排及多孔，要求比較高，半自動設(shè)備及人工已經(jīng)無法多品種小批量的需求。

對此，我們東莞瑞舟為客戶提供全數(shù)字智能壓接穿膠殼加工中心，此設(shè)備與傳統(tǒng)半自動設(shè)備及傳統(tǒng)穿膠殼設(shè)備不同。主要在于它的高柔性特質(zhì)；它可以滿足多種類小批量的不同線材加工。意味著你不同線徑不同大小的線材，可以根據(jù)需求進(jìn)行個性化生產(chǎn)。例如100mm長和50mm長的線材同時進(jìn)行生產(chǎn)。

并且，此設(shè)備配有揉震彈料機(jī)機(jī)械手抓料功能，大幅減輕了勞動強(qiáng)度，10-12名工人的工作量現(xiàn)在只需要一臺機(jī)械就能輕松完成。更令人驚喜的是，它能夠顯著節(jié)省物料損耗，據(jù)統(tǒng)計每年可以為企業(yè)節(jié)省高達(dá)72萬元的成本。效率與經(jīng)濟(jì)性的雙重優(yōu)勢，確保了您在競爭激烈的市場中保持領(lǐng)先。這款智能汽車線束制作一體機(jī)的問世無疑標(biāo)志著制造業(yè)的又一次飛躍，它不僅提升了生產(chǎn)效能，更在節(jié)省成本方面做出了巨大貢獻(xiàn)。